قارب المستنقع (مشهوف)

The mashhoof is a small boat, ranging in length from (6-9) cubits, and its width is two cubits.

It is used for transportation and fishing in marshes and water bodies, and is considered one of the oldest means of water transportation, as it was made by the Sumerians more than five thousand years ago in southern Mesopotamia, and it has maintained its crescent shape since that time, and the inhabitants of the marshes inherited its manufacture from their fathers and grandfathers until this day.

The Sumerians used reeds, tree branches and tar to make boats, but the materials used in their manufacture evolved over time. When Hussein started making boats, his father used wood, nails and tar, then he started using cotton as well. Now Hussein and the remaining boat makers use "fiberglass", imported wood and local wood, and tar is still present as a basic material in making this type of boat. The history of Sumerian boats dates back to the Sumerian civilization that appeared in Iraq about 5000 years BC, where the craftsmen of the ancient people of Iraq made boats from reeds to travel on the Euphrates River.

A Norwegian scientist believes that the boat was also used at sea to reach Sindh and Pakistan, and it was also used on the Nile River.

The marshes consist of water bodies containing parts of reeds and houses built of reeds as well, and these water bodies were entered on the World Heritage List on July 18, 2016.

The inhabitants of the marshes are called Ma'dan, the singular of which is Ma'adi, which is the name by which they are known in the Iraqi dialect, and they are also called in English (Arabs of the Marshes), which means Arabs of the Marshes, and they are an Iraqi population group whose original homeland is the marshlands region in southern Iraq.

The Ma'dan are distinguished by their buffalo breeding and their reliance on hunting as a source of livelihood, and they are distinguished by their houses made entirely of reeds and mats.

Some believe that the area is the site called the "Garden of Eden".

Reed boats are still used in Peru, Bolivia, Ethiopia, and until recently in Corfu. Explorations and investigations conducted by the Norwegian ethnographer and adventurer Thor Heyerdahl have led to a better understanding of the structure and capabilities of reed boats.

عند صعود القارب التراثي في أهوار العراق، يجب اتباع مجموعة من التعليمات لضمان السلامة والاستمتاع بالتجربة الثقافية. إليك أهم التعليمات:

إجراءات السلامة:

1.ارتداء سترة النجاة: يجب على جميع الركاب ارتداء سترة نجاة قبل صعود القارب.

2.الجلوس بشكل آمن: الجلوس في أماكن مخصصة وتجنب الوقوف أو الحركة المفاجئة لتفادي فقدان التوازن.

3.الالتزام بتعليمات القبطان: الاستماع جيدًا لتعليمات قائد القارب واتباعها بدقة.

4.تجنب حمل الأغراض الثقيلة: عدم حمل أمتعة ثقيلة أو غير ضرورية قد تؤثر على توازن القارب.

5.عدم التدخين أو استخدام النيران: يمنع التدخين أو إشعال النار لتجنب أي خطر.

الممارسات الثقافية:

1.احترام البيئة الطبيعية: عدم رمي النفايات في المياه والحفاظ على نظافة الأهوار.

2.عدم إزعاج الحياة البرية: تجنب إصدار أصوات مزعجة قد تؤثر على الطيور والحيوانات المائية.

3.التقاط الصور باحترام: يمكن التقاط الصور، لكن يُفضل طلب الإذن قبل تصوير السكان المحليين أو ممتلكاتهم.

4.التفاعل بلطف مع السكان المحليين: احترام العادات والتقاليد عند التفاعل مع أهل الأهوار.

الاستعداد للرحلة:

1.ارتداء ملابس مريحة: يُفضل ارتداء ملابس مريحة ومناسبة للطقس.

2.استخدام واقي الشمس: لحماية البشرة من أشعة الشمس المباشرة.

3.إحضار ماء للشرب: لتفادي العطش خلال الرحلة.

4.إحضار حقيبة إسعافات أولية: احتياطًا لأي طارئ.

تعليمات الطوارئ:

1.معرفة مواقع أدوات الطوارئ: التعرف على أماكن سترات النجاة وأدوات الإنقاذ.

2.التصرف بهدوء في الحالات الطارئة: الحفاظ على الهدوء واتباع تعليمات قائد القارب في حالة حدوث طارئ.

اتباع هذه التعليمات يضمن تجربة آمنة وممتعة تتيح الاستمتاع بجمال الأهوار والتراث الثقافي الغني.